u/Initial_Interview_63

sinceramente nunca andei de suspensao...
mas eu sou um utilizador "boring", quero só andar de um sitio para o outro, apesar de ja ter andado em terra batida em alguns trails bastante irregulares.
Dá perfeitamente para isso tudo sem suspensão, não precisas MAS se te queres divertir mais nas férias e afins, eu diria que vai valer apena o investimento duma aero ou superior até.

mesmo os eucs mais baratos sobem tudo em lisboa, tive um v5f e era na boa (so nao mt rapido claro), é só uma questão de quanto queres de potencia/peso... eu tou num ks18l e dame para ir da expo ao tagus park pra trabalho, quase so por ciclovias (35 kms)... se quiseres andar mais na estrada, ai vale a pena algo mais potente, mas para 1500e o ks18l é bom, ou nosfet aero, que deve ser mais divertido, mas mais caro tb. Todo o terreno/trails, mesmo sem suspensão tb da para mta coisa, e com 1500 de limite acho que n ha melhor :D

People can now live in a world where every kind of entertainment they consume is AI, soon 100% generated, movies from idea to final frames, games, books, tv... etc, they can live in that dreamworld, enter that neverending loop of AI generated content to fullfil every free second of their lives... but blame you if you want to have a change to get a little bit of human creation in yours.

Everything will be AI slop soon, unless people like you keep wanting actual human made works in their lives... it makes a difference, believe me.

I just don't want to play games that have generative art in them, so, just tag them and I wont buy it, seems fair.
If it is disclosed, nothing to hate, because I will not need to buy something by mistake.

ridiculo, deixei de andar de metro por isso, já tinha que dar uma granda volta, e mudar de metro, por vezes ficava 20 min no total só à espera do metro...

as pessoas também criticam sem razão, o homem se calhar até foi a 2 ou 3 aulas...

ya, demora é um bocado porque veem em fila indiana.

é claramente uma ciclovia separada da passadeira, não precisa.
como é possível ainda não saberem isto :|

It is great for that price, Im into smaller eucs for commuting, and even in gravel/dirt if the terrain is not that bad(even if not flat), it will do the job.

I have a KS18L that is almost the same, maybe a bit more power/confort but would definitly do well on a v10f too.

Ok course it is a personal thing, you might endup feeling you want more power... comfort/suspension etc.. to have more fun, but then you need more money, and get something heavier...

haha, can relate, when I travel with stick shaped 1.5m long bag on my back and I catch some wind I get out of ballence and some times have to stop, I imagine suddently oppening an umbrella :D

Why.... not post the full video?

já conta como reserva, nem é mau negócio.

isso só reflecto o que querem vender, informação artificial.

10 km de bicicleta, ainda mais se for eletrica, n é mt... para quem tem carro, é mm fdd ter que partilhar qq coisa...

mas segundo algumas pessoas aqui, Lisboa é diferente de todas as outras cidades, sabes, aqui sim, vais funcionar!

não, já passámos por isso, ganhava o Salazar.

Vou usar para ir para Odivelas, ainda dava mais jeito na Cç de Carriche toda até Odivelas como dizem, mas sempre são um km e picos a mais que vou de ciclovia, mesmo com as voltinhas.

Yep, makes no sense to me either, compare it to old ks18l too, this has smaller wheel, kind of the same Whs(just a bit more), less motor (2200w) and is heavier... (looks nicer though).
Im trying to do an upgrade here!!!! (and keep it under 25 kg with my 3rd floor with no elevator), but I simply cant!

It does have a kickstand would love that, but im not upgrading to a heavier wheel for that...

I think the Onewheel doesnt make you look cooler, it makes you look like a teenager, for me that am older, it would just make me look retard.

Não sei se é para ti, mas olha para rodas eletricas, mesmo os modelos mais fraquinhos (inmotion v5f por ex) sobem qq subida na boa (a n ser q tenhas mais de 90kg, isso ja pode ser preciso um modelo melhor).
São bem mais pequenas que uma trotinete em termos de espaço que ocupam, se os sitios a que vais tiveres onde deixar perto de ti, são uma boa opção. Eu vou para o trabalho e deixo debaixo da minha secretária que n é mt grande, vou treinar onde dá para deixar no canto da sala (ocupa o espaço de uma mochila grande) nunca daria para fazer com uma bicicleta ou trotinete. Anda bem no metro/comboio, bem mais pratico do que qq alternativa, se o metro tiver cheio de gente, metes no meio das pernas e n ocupa mais do que o espaço que tu próprio ocuparias praticamente. Tem uma alça que podes andar como se fosse uma mala de viagem na vertical, mas como tem motor ainda requer menos esforço, podes ir as compras/shopping que não incomoda ninguém. Como a roda é maior que trotinete e é mais manobrável que um bicicleta, vai bem por terra batida/gravilha/calçada/relva se for preciso.

Tb acho que as paragens que reconstruiram recentemente no Marques de Pombal (pelo menos onde vi) são intencionalmente mais altas, para quando chover não protegerem nada da chuva mesmo que n esteja mt vento.

Além de só darem para 1/4 das pessoas que lá esperam pelo autocarro pela manha.

Eu não tenho acompanhado a evolução e política das ciclovias de perto, só reparei recentemente que consigo atravessar Lisboa toda de bicicleta, coisa que quando era mais novo era totalmente impossível, e não me ia meter no meio do transito a 15kmh.
Andava de transportes públicos, e agora já não preciso praticamente, e demoro em muitos percursos, metade do tempo que demorava, melhorou significativamente a minha qualidade de vida. Espero que continuem a fazer ciclovias, mesmo que não sejam as mais espetaculares. (os contadores que falas não são os que estão em ciclovias.pt ?)