u/occz

Meh, i sammanhanget är det inte särskilt dyrt. I utbyte får reddit innehåll i form av inlägg och kommentarer, samt att massvis med moderatorer använder sig av tredjepartsklienter, så de får också deras gratis arbete.

Think Arlanda should be safe with taxis tho, aslong you take like the yellow one. Is usually staff there aswell that will help you. Is also a set price when travelling to and from Arlanda

Nah, they will do their very best to scam you given the opportunity. In particular if the other options have stopped running (night before weekday, for example), then it's open season for them all.

Men snälla någon, höj skatten bara. Varför tas det inte ens upp som ett förslag av någon? Störtlöjligt.

Landade på 3,79% för närvarande, kör obundet på allt. Kostnaden har gått upp en del, men lyckligtvis kan jag absorbera det utan problem. Värre för andra, helt klart.

Ser grönt ut, ska testköra den lite. Tackar tackar.

/u/Dryver-NC verkar som att uppladdningen av kalkylarket har gått ut igen.

Det skulle kanske vara en bra idé att lägga upp det som kalkylark på Google Sheets? Då kan man göra en kopia till sitt eget konto, och så vitt jag vet så går sådana inte ut.

Men du är väl en perfekt människa utan brister som aldrig glömmer nånting så hur skulle du kunna förstå?

Jag har inte påstått att jag är perfekt, men om du tror att du ska få någon form av sympati för att du är tankspridd och kompenserar genom att riskera andras liv så har du riktigt fel.

Jag måste ju flippa in min destination oavsett om jag har mobilen i handen eller om det står i en hållare.
Jag är bara en vanlig människa och jag är inte smart nog att planera in allt för min körning så jag kör med de metoder som jag har tillgängliga.

Klarar du inte av att skriva in destinationen innan du startar bilen så kanske du inte är lämpad för att köra bil.

Det behövs egentligen inget mer argument mot bilberoende samhällsinfrastruktur än den genomsnittliga föraren - denne oskadliggörs genom att förflyttas från ett fordon där den kan ta livet av någon till kollektivtrafik, cykel eller gång. Superlätt.

Samma personer är hatiska mot miljövänlig kärnkraft, samtidigt som de vill lägga ned all hydrokraft i Sverige. Dammar är våtmarkers största fiende.

Jävlar vad svårt det måste vara att försöka att inte nämna kärnkraft i varenda tråd som ens lite handlar om miljön. Inte ens när det är på tal ens lite måste det komma upp.

Optimerat resande med kollektivtrafik taget till ny nivå: första dörrparet är nu öppet under hela resans gång så att resande kan hoppa av i farten, om så behagas.

Make sure to visit sometime. Take the night train up to Abisko and hike Kungsleden. You won't regret it!

Fett om sant

SVT gjorde en artikel om det nyligen: https://www.svt.se/nyheter/inrikes/nya-fetmalakemedel-pa-gang-en-revolution

They are out of this world.

Hiking absolutely works without cars. Here in Sweden you can take the metro from the city to several trails, and the most beautiful trains up in the northern wilderness are best accessed by night train.

I feel like there's an extremely high meme potential in just the 'grabbing a pill from the copium-bottle' sequence.

Jag har kört abonnemang via jobbet de år jag jobbat, vilket jag funderat lite på om det varit en dum risk, typ att bli av med numret om man hamnar i bråk med jobbet när det går mot sitt slut. Jag övervägde att skaffa ett eget när jag bytte senast, men skippade det i slutändan.

Enligt https://www.reddit.com/r/tunnelbana/comments/ykuxjb/bilar_per_hush%C3%A5ll ägs det rätt få bilar i innerstan. Givet den statistiken tror jag snarare att stödet skulle kunna vara som störst i innerstan, då bilägarna försämrar omgivningen för de som inte har några bilar.

Blast your electrical radiators at full capacity => infinite money glitch

(inb4 that's not how it works - yes, I know, but for the sake of comedy I am disregarding reality)

Det skrivs ofta ut för viktminskning nuförtiden i USA. Folk ser betydlig viktminskning i form av att de inte blir lika hungriga helt enkelt. Vill minnas att de börjat utvärdera det för det ändamålet här i Sverige också, då det är väldigt effektivt och mer eller mindre bieffektsfritt.

Närmare 50/50, så man kan räkna med en fördubbling (970 kr => 1940 kr)

Brytpunkten för att det ska kosta mer med skatt än SL-kort är någonstans på 70k, så det är rätt få som i praktiken behöver betala mer om man kör på 100% skattefinansierat.

Tänkte mer i stil med Semaglutid.

Extremt lovande medicin än så länge, håll utkik under de kommande åren. Jag tror inte att det är omöjligt att det börjar skrivas ut till alla som har någon form av besvär med vikthantering.